制動距離計算式
　　
制動距離とは、
　　　　１：危険に気が付く
　　　　２：急ブレーキをかける
　　　　３：ブレーキが効き始め車が減速
　　　　４：車が停止する
　以上の１〜４の内の３〜４の事です。
　つまり、ブレーキが効き始めてから停止するまでの距離です。
　１〜４までの全ては停止距離です。
　１〜３までの減速が始まるまでを空走距離というようです。

計算式の理屈
　基本：
制動距離は、制動時の時速とタイヤの摩擦係数で決まる。
つまり、スリップは計算に入れません。
道路状況はタイヤの摩擦係数に含まれています。
従って、
乾いたアスファルト、コンクリートの摩擦係数は０．７。
ぬれたアスファルトの摩擦係数は０．４５〜０．６というように細分化されます。
今は乾いたアスファルトの摩擦係数μ＝０．７で計算します。

工業力学計算式
　制動距離＝初速度（ｍ／秒）の２乗÷（２＊ｇ＊μ）
　ｇ＝重力加速度＝９．８　単位はｍ／秒の２乗

制動装置　保安基準　第１２条の計算式
　初速度６０ｋｍの時
　制動距離≦０．１５＊６０ｋｍ＋０．００７７＊６０ｋｍ＊６０ｋｍ
　　　　　　　≦３６．７２ｍ
　初速度１２０ｋｍの時
　制動距離≦０．１５＊１２０ｋｍ＋０．００９７＊１２０ｋｍ＊１２０ｋｍ
　　　　　　　≦１５７．６８ｍ


空走距離とは危険に気が付いてからブレーキを踏み込んでブレーキが効き始めるまでの距離です
　　一般的に自動車の秒速（ｍ／秒）＊０．７（反応時間→単位は秒）で表します。